柯珞克2018款TSI280优享版国VI怎么样,好不好(大众柯珞克优享)

柯珞克2018款TSI280优享版国VI怎么样,好不好

优点：内饰实用大方，空间好，外形美观，风格特别，省油。缺点：电量控制没那么爽，没有随叫随到的感觉。外观：外观还可以，很大气，看起来成熟稳重。我一眼就看中了。内饰：内饰不错，设计比较现代，用料和做工也不错。空间：内部空间非常宽敞。

柯珞克座椅加热开关在哪,柯珞克座椅怎么加热

1、柯珞克优享版、豪华版以及旗舰版均配备了前排座椅加热功能。座椅加热开关位于中控台空调控制面板处。按压按钮可以打开座椅加热至最高档，按钮上所有指示灯亮起。再次按压可以逐渐降低加热档位，直至座椅加热装置关闭，按钮上所有指示灯关闭。

2、柯珞克座椅加热开关位于中央控制台的空调控制面板上。驾驶员按下按钮，将座椅加热装置调到最高档，按钮上的所有指示灯将点亮。再次按下以逐渐降低加热位置，直到座椅加热装置关闭并且按钮上的所有指示灯都熄灭。柯珞克高级版，豪华版和终极版均配有前排座椅加热装置。

3、座椅加热开关位于中控台空控制面板上。按下按钮打开座椅并将其加热到最高水平，按钮上的所有指示灯都会亮起。再次按下，逐渐降低加热档位，直到座椅加热装置关闭，按钮上的所有指示灯熄灭。

4、在柯珞克车型中，座椅加热功能的控制键位置可能因车型和年份有所差异。通常，它可能位于座椅的侧面（或座椅下方）！--。寻找这个键时，需要仔细检视座椅周围，留意是否有相关的按钮或旋钮。若无法定位，强烈建议您查阅车辆的用户手册，或者直接联系经销商以获取详细的指引和信息。

5、柯珞克中控台按键主要由空调系统按键以及车辆辅助系统按键组成。

6、柯珞克空调的各个按键设计得十分人性化，具体功能如下：A/B/C键用于设置左侧、右侧温度以及鼓风机转速。1/2键分别显示左右两侧的设定温度。OFF键用于关闭全自动空调。座椅加热装置的操作通过5和10键完成。6/7/8键用于调整气流方向，可对准车窗玻璃、上身或脚部空间。

2019款柯珞克优享版配置怎么样?

款柯珞克优享版的配置相当不错。首先，它全系配备了涡轮增压发动机，包括2T和4T两款，这两款发动机都是大众的成熟产品，表现稳定可靠。对于2T发动机，它可以满足日常的代步需求，而4T发动机则可以带来一些小小的激情。百公里加速时间仅需8秒多，相比同级别的自吸车辆，表现要优秀很多。

款柯珞克优享版配置：柯珞克自身的优势表现还是可圈可点的。

柯珞克优享版在配置方面表现不俗，具有诸多亮点。首先，该车型搭载的2T与4T两款发动机均为大众成熟产品，其中2T发动机能满足日常代步需求，而4T发动机则能带来一些激情，百公里加速时间也相对靠谱，比同级别的自吸车型表现更出色。

款柯珞克优享版是一款符合国六B标准的汽车。它的参数如下：车身尺寸方面，长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm，轴距达到2688mm。在后排座椅固定的情况下，后备厢的空间达到521升。

关于柯珞克的优享版和舒适版，配置差异是消费者关注的焦点。尽管两者价格之差为8000元，但配置上的对比却颇为显著。

入手小半年柯珞克用车体验,没有后悔选择了它

小柯是我的第二台车，在选择第二台车时，目标就定在了城市SUV车型，咱也想体验下高高在上的开车感觉，确实SUV的视野就是好，最好的就是不担心拖底了，原来那个车，底盘可以说是惨不忍睹，选来选去，最终被柯珞克的外观所吸引，也没有多考虑就把小柯收入。

岁月不居，余生很长，柯珞克作为属于我人生中的第一辆车子，各项表现都很满意，期待它以后更优秀的表现，伴我走过漫长的路程。

这款车型定位在柯迪亚克和YETI之间，以其独特的设计和卓越性能，成为了家庭用车的理想选择。

对于柯珞克的动力我还是非常满意的。周末一家人带着孩子去远郊玩一趟，跑高速感觉相当不错。柯珞克采用的4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱的搭配，具备先进的缸内直喷技术，功率、扭矩表现都不错。尤其是有了孩子以后，花销太大，有时不自觉的就会想到能省一点是一点。

总结别看12万预算不多，但是柯珞克却能够让你体验到紧凑型SUV的最高水准，无论配置还是尺寸，再到设计和动力，你说哪一点不比逍客强哪怕是同MQB平台打造的探歌，也不如它本文来自易车号作者车市优选，版权归作者。